tautaspartija.lv


Штокенбергс повторит корейское чудо



Министр по делам регионального развития и самоуправлений Айгар Штокенбергс рассказал, какой будет Латвия через 15 лет; сообщил, что планирует завозить украинских авиаинженеров, объяснил, почему латвийской инфляцией вдруг заинтересовались международные наблюдатели, и пояснил, как собирается повторить немецкий и южнокорейский экономический рекорд, пишет газета "Телеграф".

— Как развивать регионы, учитывая, что именно из латвийской глубинки больше всего людей уехало на заработки в Ирландию и другие страны ЕС?

— План национального развития Латвии, принятый в прошлом году, как раз и означает, что в Латвии человек должен чувствовать себя хорошо в любом месте. Все мы знаем, как стремительно развивался Рижский регион за последние годы. Здесь уровень развития составляет более 155% от среднего уровня ВВП на душу населения по всей Латвии, то есть в Риге люди живут в полтора-два раза лучше, чем в среднем по Латвии.

И вложения в регионы, в отдаленные территории Латвии как раз способствуют выполнению Плана национального развития.

— Это красивые слова, а в чем выражаются конкретные действия?

— То, что правительство уже делает в отношении планирования. Это, во-первых, семилетняя программа, предусмотренная вышеупомянутым Планом национального развития. В ней расписано, что надо вкладывать, чтобы улучшилась инфраструктура, человеческие ресурсы и все прочее.

Буквально месяц назад принята концепция бюджета на следующие три года, где подробно расписаны приоритеты, непосредственно касающиеся нашего министерства. Они включают в себя развитие сети дорог на селе и вложения в инфраструктуру разных территорий Латвии.

Если дальше говорить о планировании, то правительство успело уже создать Совет по национальному развитию, который как раз и занимается всеми стратегическими вопросами развития гуманитарных ресурсов, регионов и так далее.

Говоря о конкретных деньгах, во-первых, правительство в целом приняло и обозначило выделение в этом году более 20 миллионов латов инвестиций в разные регионы Латвии. Завершается процесс планирования выделенных средств из структурных фондов Евросоюза на период с 2007 по 2013 год. Эти денежные средства, учитывая, конечно, и рост собственных средств самоуправлений (а все самоуправления имели в прошлом году рост бюджета), позволяют за ближайшие три-четыре года коренным образом улучшить ситуацию в отношении инфраструктуры и развития как раз тех территорий, о которых мы говорим.

У нас появились необходимые денежные средства, чтобы кардинально улучшить ситуацию. До сих пор люди уезжали. В лучшем случае — в Ригу, а в худшем — в Ирландию. Но теперь у них появится возможность остаться на месте. И в конце концов при том же количестве рабочей силы нам удастся коренным образом изменить производительность труда.

— "Коренным образом улучшить", "кардинально изменить"... На сколько вырастет производительность труда в регионах через 3—4 года?

— Скажем, в обрабатывающей промышленности в среднем по Латвии каждый человек производит прибавочную стоимость в размере 6,8 тысячи латов. А, например, на Latvijas finieris этот показатель составляет 130 тысяч на одного рабочего.

— Но Latvijas finieris вложил десятки миллионов латов в новые производственные мощности.

— Если Латвия собирается конкурировать в глобальной экономике, другого выхода, кроме как вкладывать в человеческий капитал, инфраструктуру и современные технологии, у нас нет.

— А как довести производительность труда до 130 тысяч латов на свинофермах, в коровниках и на полях?

— Я когда-то работал в колхозе, и знаю, какие там есть огромные резервы. Я был советником председателя агрофирмы "Тервете". В то время в "Тервете" площадь была 3200 гектаров. Только на производстве зерна и сахарной свеклы там работало несколько сотен человек. Теперь же в тех же местах на площади 2300 гектаров работает 5—6 человек, которые добиваются не меньших результатов.

— Почему в Латвии ждали 15 лет, чтобы начать такие крупномасштабные инвестиции в регионы?

— Будем объективными: я помню ситуацию в 1995-м, когда весь бюджет Латвии составлял примерно 600 миллионов латов. Тогда как за прошлый год один только рост бюджета составил те же 600 миллионов. Страна сейчас находится на другой стадии развития.

— Хорошо, конечно, если через три-четыре года один будущий латвийский работник заменит сто нынешних. Однако если этого не произойдет, то проблема дефицита рабочей силы останется. Как вообще вы относитесь к завозу в Латвию иностранных работников?

— Я лично уверен, что нам не нужно ввозить людей низкой квалификации. Обратимся к той же прибавочной стоимости, которую эти люди могут произвести. Если это составит всего несколько тысяч латов в год, может получиться так, что создание социальной инфраструктуры для этих людей обойдется государству гораздо дороже.

И совсем иная картина получается, если мы говорим об инженерах, программистах, преподавателях вузов, высококвалифицированных специалистах, ученых. Конечно, эти люди могут внести гораздо больший вклад, нежели потребовать от государства.

К слову, мы хотим развивать в Латвии обслуживание самолетов, а оказалось, что не можем найти здесь специалистов. Речь идет о многомиллионном проекте, в котором могут участвовать и сингапурцы, и Ryanair. Пока ведутся переговоры. Однако на них неизбежно возникнет вопрос о том, что нам придется завозить авиаинженеров с Украины — в частности, из Авиационного научно-технического комплекса им. Антонова.

— Таким образом, правительство в целом положительно смотрит на вопрос завоза иностранных специалистов?

— Я говорю о своем мнении: если мы ведем речь о быстром развитии Латвии, нам нельзя упускать такую возможность. В конце концов, подготовка, например, авиаспециалиста требует как минимум 6—7 лет и требует от государства немалых расходов. Так что нам удобнее просто пригласить их и использовать.

— Авиационная промышленность в бывшем СССР кроме Украины развита в России и Узбекистане. Там специалистов не искали?

— Из России к нам вряд ли поедут — там авиационная отрасль в последнее время стремительно развивается и специалисты востребованы на месте.

Что касается кадров с ташкентского авиазавода, то я не исключаю возможности их приглашения. Вопрос в менталитете — смогут ли эти люди приспособиться к местным условиям?

— Другими словами, грузчиков и землекопов мы не завозим, а инженеров и ученых — завозим?

— Конечно!

— Уже есть списки профессий, представители которых будут приглашаться в Латвию?

— Я не могу говорить об этом в деталях.

— Какой вы хотите видеть Латвию через 10—15 лет? Понятно, что здесь не будут строить подводные лодки или запускать в космос корабли. Какая специализация должна быть у страны в мировом распределении труда?

— Делая прогноз на столь длительную перспективу, надо учитывать, что Латвия имеет очень ограниченный набор природных ресурсов. Скажем, тот же лес. И совершенно объективно, что такие предприятия, как Latvijas finieris, станут лидирующими предприятиями даже в европейском масштабе.

Конечно, Латвия может претендовать на то, чтобы стать хорошим центром логистики. Например, имеются амбициозные планы стать центром логистики для грузов из Китая в Евросоюз и обратно.

Что касается других отраслей, то здесь ничего, кроме мозгов, у нас нет.

В частности, если брать сектор финансовых услуг, то объективно в регионе у нас есть только один серьезный конкурент — это Стокгольм. Но в Стокгольме русский знают, может быть, 100 человек. А у нас — примерно 90% населения. И если говорить о финансовом обслуживании одновременно партнеров из Евросоюза и партнеров из России и других стран СНГ, то именно Рига имеет очень хорошие предпосылки, чтобы стать финансовым центром. Кстати, в финансовом секторе прибавочная стоимость одного работника уже сегодня более чем в два раза превышает среднюю цифру по Латвии.

— Другими словами, лучше открывать банки, чем пахать и сеять?

— Открывать новые не обязательно, можно просто укреплять ныне существующие.

Какие еще преимущества мы имеем? Конечно, у нас есть хорошие задатки в фармацевтике. Недавно я был в Швейцарии. Нам всегда казалось, что их главный заработок — это часы и коровы. На самом деле швейцарская фармацевтическая промышленность имеет наибольший удельный вес в структуре экономики этой страны.

— Вы считаете, что Olainfarm и Grindex смогут всерьез конкурировать со швейцарскими фармацевтическими гигантами?

— Это зависит от той ниши, в которой они работают.

Мы можем назвать еще ряд отраслей. К примеру, если говорить о микросхемах, то буквально на прошлой неделе открылся завод микроплат в Вентспилсе — он называется ВЭФ, Вентспилсская электрофабрика.

— И насколько все это серьезно?

— Там люди вложили серьезные деньги, 100% их продукции уходит на экспорт. И я надеюсь, что это хороший пример тому, как открывать современные предприятия.

— Вопрос по поводу высокого дефицита текущего счета и растущей инфляции. Известно, что инфляция растет достаточно быстрыми темпами уже несколько лет. Но почему-то только сейчас, не сговариваясь, международные рейтинговые агентства, иностранные банки и газеты вдруг начали бить во все колокола, издавать какие-то исследования, где хором утверждается, что Латвии грозит перегрев экономики и чуть ли не девальвация лата. С чем связана, на ваш взгляд, такая неожиданная реакция со стороны аналитиков? Глядя из Риги, ничего экстраординарного у нас вроде бы не происходит?

— Я это объясняю одной простой причиной. Действительно, в прошлом и позапрошлом году Латвия развивалась с непостижимой скоростью. В The Economist и Financial Times не могли не обратить внимания на рост латвийской экономики, который составляет около 12% в год. В то же время в Венгрии, например, инфляция тоже составляет более 8%, да и бюджетный дефицит огромен. Однако о них почему-то никто не говорит.

Конечно, были прецеденты в мировой истории, когда, например, в послевоенной Германии темпы прироста в 7—8% удавалось сохранить на протяжении 20 лет. Как вы помните, у них был такой министр экономики Эрхард, который создал экономическое чудо Германии. Подобное произошло и в Южной Корее, где тоже в течение двух десятилетий удалось выдержать темпы прироста экономики в размере 6—7% годовых.

Я считаю, что и в Латвии есть возможность сохранить долгосрочные темпы прироста в 6—7%. Конечно, 12% — это слишком высокая цифра, поэтому надо было бы немножко уменьшить оптимизм. Люди слишком оптимистично смотрят в будущее, они покупают в два раза больше новых машин, квартиры и прочее. Поэтому основным способом обуздания инфляции является торможение этого слишком высокого темпа кредитования в потребительской сфере.

Говоря о дефиците текущего счета, надо рассматривать его подробнее. Например, в прошлом году наши люди, которые работают за границей, перевели в Латвию более 700 миллионов латов. Что гораздо больше, чем вся прибыль латвийских предприятий за рубежом.

Дефицит можно объяснить еще и той причиной, что серьезный приток денег направляется в модернизацию инфраструктуры, обновление технологий, которые мы естественным образом импортируем откуда-то.

— Вы считаете реальным повторить немецкое или южнокорейское экономическое чудо?

— Было бы очень хорошо, если бы нам удалось удержать прирост в 6—7% в течение последующих 10 лет. Тогда мы вышли бы на средний уровень по Евросоюзу.

— В прошлом году вы сказали, что реальный срок введения евро в Латвии — это 2010-й. Что вы можете сказать по этому поводу сегодня?

— Сегодня я более пессимистично настроен. Думаю, реальный сценарий — это 2011—2012 годы. К 2009-му удастся справиться с двумя главными причинами латвийской инфляции.

Одна из основных причин роста цен — огромный прирост кредитования в потребительской сфере. Однако те, кто уже купил новый автомобиль, вряд ли за этот период купят еще два. Есть объективные пределы тому, сколько человек может потребить.

Вторая причина нынешней инфляции — стремительное повышение цен на энергоресурсы. Недавно я говорил в Москве с людьми, которые очень хорошо разбираются в тенденциях цен на энергоносители, в частности, с министрами Германом Грефом и Виктором Христенко, а также с представителями РАО ЕС. Они также считают, что примерно в 2009 году такого стремительного роста быть не должно.

Таким образом, к 2009-му инфляция вернется на нормальный уровень, а затем еще два года придется выполнять Маастрихтские критерии, выдвигаемые к странам, входящим в еврозону.

Источник: http://www.novonews.lv/index.php?mode=news&id=17041

Добавить коментарий
Автор:
Комментарий:
Код проверки:
Captcha

 







Архив